Poradnik
Osłony aluminiowe czy HDPE – co wybrać
Iron Baltic robi niemal każdy komplet w dwóch wersjach. Różnią się materiałem i grubością, a nie zakresem ochrony.
Przy większości modeli masz do wyboru dwa komplety o tym samym kształcie: aluminiowy i z tworzywa HDPE. Oba chronią spód i przód pojazdu, oba mają otwory do wymiany oleju i pod adapter pługa. Wybierasz więc materiał, a nie zakres ochrony.
| Aluminium | HDPE | |
|---|---|---|
| Materiał | A5754 | polietylen HDPE |
| Grubość | 4 mm | 10 mm |
| Waga kompletu (mediana) | 18 kg | 17 kg |
| Otwory do wymiany oleju | tak | tak |
| Otwory pod adapter Mid-mount | tak | tak |
Wagę policzyliśmy dla 174 modeli, dla których w sklepie są obie wersje. W 159 przypadkach komplet HDPE waży tyle samo albo mniej niż aluminiowy. To wagi podawane przez producenta.
Kiedy aluminium
Blacha 4 mm jest cienka i sztywna, więc osłona prawie nie zabiera prześwitu. Do części modeli producent dokłada płytę wzmacniającą przód – przykręcaną albo spawaną. Aluminium pod mocnym uderzeniem może się wgiąć, ale zwykle da się je wyprostować.
Kiedy HDPE
Płyta 10 mm z tworzywa jest grubsza, ale pod uderzeniem pracuje sprężyście i wraca do kształtu. Tworzywo nie koroduje i nie dzwoni o kamienie. W zimie i w błocie ślizga się po przeszkodach zamiast o nie zahaczać.
Co jest wspólne
- Komplety chronią spód i przód pojazdu; osobno są osłony przednich i tylnych wahaczy.
- Otwory do wymiany oleju – w części modeli jako wstępnie nacięte sektory do otwarcia przy pierwszym serwisie.
- Otwory odpływowe na błoto, które ułatwiają mycie.
- Otwory pod adapter pługa Iron Baltic Mid-mount.
Zobacz osłony do swojego quada