Poradnik
Pług Mid-mount czy Front-mount
Oba systemy pchają ten sam lemiesz. Różnią się tym, gdzie mocuje się rama i jak szybko zdejmiesz pług po sezonie.
Mid-mount – rama pod pojazdem
Rama pchająca Mid-mount mocuje się do adaptera przykręconego pod podwoziem, między kołami. Osłony Iron Baltic mają na ten adapter gotowe otwory. Rama ma pięć pozycji kąta pracy i sprężyny, które amortyzują uderzenia w przeszkodę.
Do ramy Mid-mount założysz proste lemiesze stalowe 1280, 1500 i 1800 mm oraz szczotkę 1500 mm. Do quadów na gąsienicach jest osobna rama Mid-mount. W tym systemie jest też V-Plow G2 1800 – producent poleca go do UTV i cięższych quadów od 650 cm³.
Front-mount – szybkozłącze z przodu
Rama Front-mount wpina się w adapter z przodu pojazdu. Producent podkreśla trzy rzeczy: szybki montaż i demontaż, brak utraty prześwitu i wyższe podnoszenie lemiesza. Nie trzeba też wchodzić pod quada.
Do ramy Front-mount pasują proste lemiesze stalowe 1280 i 1500 mm, lemiesz z tworzywa 1520 mm i szczotka 1500 mm. Producent robi ramę w wersji standardowej i wąskiej, a do UTV – osobną ramę.
| Mid-mount | Front-mount | |
|---|---|---|
| Miejsce mocowania | pod pojazdem | z przodu |
| Zakładanie i zdejmowanie | pod pojazdem | szybkozłącze |
| Kąt pracy | 5 pozycji | 5 pozycji |
| Prosty lemiesz | 1280 / 1500 / 1800 mm | 1280 / 1500 mm |
| V-Plow G2 | 1800 mm | 1500 mm, też ze skrętem hydraulicznym |
| Podnoszenie | wyciągarką pojazdu | |
Jak wybrać
Jeśli pług zostaje na quadzie całą zimę, a jeździsz głównie po płaskim, Mid-mount daje najszersze lemiesze. Jeśli zakładasz pług tylko na śnieżne dni albo zależy Ci na prześwicie w terenie, wybierz Front-mount. O ostatecznym wyborze decyduje też to, jaki adapter Iron Baltic istnieje dla Twojego modelu – sprawdzisz to w doborze do quada.